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年度行业群怼大戏:福特高管嘲讽特斯拉,美媒

2018-07-05 19:09栏目:国际
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一场关于汽车行业的年度群怼大戏来了!先是有福特高管嘲讽特斯拉,接着又有美媒站出来,揭老牌厂商的“两副面孔”,福特高管对此又站出来回怼……
事情的起源是,在7天生产7000辆电动汽车之后,特斯拉CEO埃隆·马斯克发了一条推特,其在推特上写到,7000辆,7天,并为特斯拉的团队打上了两颗爱心,其中不难看出马斯克非常激动。
 
而福特欧洲地区的CEO史蒂文·阿姆斯特朗(Steven Armstrong),同一天也对马斯克的这一推特作出了回应。阿姆斯特朗在7月1日也发了一条推特,其推特的内容就是,7000辆汽车,大约4个小时,他也为福特的团队打上了两颗爱心,风格与马斯克的那条推特完全一样,只不过时间由7天变成了4个小时。
 
事实上,早先特斯拉就与福特打过口水战。6月27日,马斯克接受采访时说福特工厂看起来像太平间,暗讽福特工厂没有活力。福特高管随后反击称,说特斯拉竟将生产线设在帐篷里,强行提高Model 3产能。
 
美国电动汽车新闻网站Inside EVs对此评论称,像福特这样的老牌汽车制造商对特斯拉羡慕嫉妒恨也许是有原因的。
 
此前,撰稿人杰里米·迪顿(Jeremy Deaton)刊文批评说,福特及其它老牌企业很虚伪——他们一方面大张旗鼓,说自己要推广电动汽车,另一方面又叫屈喊冤,要求降低燃油经济性标准。
 
2022年之前,福特准备推出40款不同型号的电动汽车,另一方面,福特CEO告诉大家说,消费者对电动汽车不感兴趣。
 
迪顿认为:“汽车制造商向电动汽车投入资金,它们深知污染会受到严格限制,海外(比如中国)消费者对电动汽车会有更大需求。与此同时,汽车制造商却在美国反对相似的政策,它们鼓吹说如果非要限制污染,汽车制造商就没有办法满足消费者需求。”
 
其它老牌汽车制造商也没有闲着。文章称:“老牌汽车制造商大呼大喊,要求降低汽车卡车污染标准……它们参与了汽车制造商联盟的活动,有些企业表面看起来很关心气候,比如沃尔沃、大众、丰田,实际上它们也在请愿,希望特朗普政府放宽污染限制,质疑气候科学。”
 
对于迪顿的批评,福特高管回应说:“我们鼓励提高清洁汽车标准,一直持续到2025年,我们并没有提出降低标准的要求。”