从政后的胡小燕还能代表农民工吗？　　　　庾向荣（江苏）

　　3月18日晚上，全国首位农民工人大代表胡小燕返回佛山，在接受记者采记时，胡小燕表示，如果有机会的话，不排除自己会从政。
　　从政并不是当好人大代表的前提。所谓从政，在现行体制下就是当上政府官员。胡小燕是否具备当官的条件暂且不论，就是她具备当官的必要条件，她也不必选择从政之路。人大代表是选民的代言人，代表的身份决定着他的政治立场，所以，在选举人大代表时，总是希望代表的面越广越好，各个阶层都有自己的代言人。从目前的人大代表结构来看，农民工的代表显然太少，在几千名代表中只有区区3人，而各级官员的代表却占了大多数。在这样的情况下，胡小燕也应当坚守住自己的角色，农民工的角色比官员的角色更为珍贵。
　　胡小燕有着十来年的打工经历，周围接触的也是同样的打工者，十分熟悉农民工这一群体的所需所求和喜怒哀乐，这样浓厚的群众基础是她当好代表的力量源泉。永远不离开她所代言的群体，这是胡小燕最佳的选择。

“逃费地图”背后的民生无奈　　　　张培元（河南）

　　湖北省收费最高的武汉吴家山收费站附近，到处有卖“逃费地图”的。货车司机称过收费站，多则四五十，少则二三十，而买“逃费地图”只要5元钱，很值。
　　草根的智慧无处不在，收费高昂的收费站催生了民间地图专家，把一个无牌无照的地下产业推向红火境地，令人忍俊不禁。很多被逼出来的草根智慧同时又让人心酸，眼看那些不堪收费之苦、甘愿买高价地图绕路逃费的货车司机，笔者想起了北雁南飞的鸟们，假如天上也有如此多收费站，处处遭遇雁过拔毛的鸟们飞到南方，岂不成了浑身无毛的裸鸟。
　　老百姓挣的钱是血汗钱、辛苦钱，分分文文皆不容易。尤其在市场物价持续攀升，工作谋生成本、养家糊口成本越来越高的当下，“逃费地图”演绎的就是另类的“穷人经济学”，它对某些地方官员奉为至宝的“公路收费学”是一种无情嘲弄，也是对收费站乱象发出的一声无奈叹息。

不要夸大春游的危险　　　　王玉初（江西）

　　武汉市教育局日前向各区教育部门和学校发文，要求全市各校组织学生春游等外出集体活动，要坚持“就近便捷”原则，时间控制在1天以内，不得在外过夜。同时还规定，未经批准，任何学校一律不准擅自组织学生春游等外出集体活动。
　　学校管理者这种回避安全问题的管理方法看似合情合理，实则是一种不尽责的表现。要知道，组织学生春游、扫墓等户外活动可以开阔学生的视野，增长知识，增强爱国主义精神，这些在课堂上是无法实现的。而且，组织学生从事户外活动，对学生本身也是自我管理、约束的一种教育方式。再说了，组织学生春游，只要时间、地点选择合适，管理得当，那并非是什么险恶之境，完全可以避免安全事故的发生。作一个坏的打算，即便是孩子在户外春游中扭伤了脚，那又有什么关系呢？据我所知，日本的中小学生在参加一些户外活动时，家长得知孩子受伤，只要他还能坚持，父母都会支持孩子坚持下去。希望我们的教育部门不要因为小的磕磕碰碰而夸大了春游等一些户外活动的危险。

给加油站挂个“库存量显示牌”吧　　　　吴应海（江苏）

　　由于批零倒挂(即批发价格高于市场零售价)加剧，柴油供应再度告急。杭州的部分加油站排起了长队，队伍甚至延伸到了路上，给公路交通带来了影响。
　　按照相关规定，有油不加、囤积惜售是绝不允许的，对这类加油站，工商、物价部门应对其进行严惩。问题是，加油站的油存在地下油库中，消费者无从知晓，就算它的油库中满是存油，但就是高挂“免战牌”，你能奈他如何？而执法部门的人力有限，监管面广量大，任务非常重，根本不可能时时刻刻盯着每一个加油站。这样一来，一些加油站胆大妄为，故意制造油荒，也就不足为奇了。
　　那怎样才能封杀加油站囤油惜售的违法行为呢？我看最好的办法是，要求所有加油站必须要在服务区醒目处挂上“成品油库存量电子显示牌”，利用技术手段，实行动态显示，把加油站各种成品油库存量公之于众，接受消费者监督，谁遮藏掩瞒，谁惜油不售，那就严惩谁。果真如此，囤积惜售的现象就会绝迹，由加油站导演的油荒就不会上演。

体重分是教育懒惰下的“侵权分”　　　　陈一舟（山东）

　　在今年济南中考体育中，身高与体重标准在60分体育总成绩中占有5分的分值。不少家长对此表示不解。
　　必须要承认，良好的身体素质和健康的体魄，是一个中学生继续接受教育的前提和基础。而身高体重计入中考成绩，也有积极的一面：可以提高学生锻炼身体的自觉性，推动学生素质的全面养成。然而，中考作为一项普遍性的教育选拔，笔者以为，应当把考核的重点放在学生的学习成绩和智力创新能力上，至于学生的“高矮胖瘦”，只需按照国家统一规定的体育达标标准来要求即可，不能对学生的身高、体重等身体状况进行如此强制性的规定，直接计入考试成绩。
　　众所周知，人的身高体重等受遗传基因等先天因素的影响较大，很多时候并不是一个可以通过“锻炼”而改变的问题。

免费公共自行车凸现城市管理之美　　　　王军荣（浙江）

　　骑着自行车，在西湖边慢慢欣赏风景。五月一日起，中外游客可以骑着免费租来的自行车，在西湖边畅游。杭州市公共自行车交通系统有望在“五一”假期投入试点，并于“十一”假期全面开放，届时杭州市民、中外游客能免费租赁公共自行车。
　　免费公共自行车在国外并不鲜见，但在国内，还是首次。从免费游西湖到免费公共自行车，杭州的“免费”管理城市理念，自然赢得民众广泛的赞许，将吸引更多的游客来到杭州